前言

從2022年開始，美國旅遊熱潮再起，各個行李箱公司無族開始卯足全力宣傳自家得意之作，除了先前介紹過的Away(點連結看詳細介紹)之外，另外一個網路熱門搜尋關鍵字就是今天要介紹的Monos了。

作為價位與Away相當(400美金左右)，材質與設計皆有所不同的Monos，常常被消費者拿來比較，究竟兩者之間有什麼樣子的優劣呢？今天入手了其中較為熱門的款式Hybrid Check-in Large來開箱比較看看囉！

官方網站

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尺寸

根據官方測量，這款Hrbrid Check-in Large的詳細尺寸分別是：
行李箱外部：30” x 21” x 11”，略為76.2公分 x 53.34公分 x 27.94公
行李箱內部：28” x 20”，略為71.12公分 x 50.8公分
適合旅行天數：7–21 天旅行所需
重量: 13 lb，略為5.9公斤
容量: 97 L

外觀

這就是今天的開箱主角。跟Away一樣，都是一眼就可以從外箱看到今天的主角，站在行銷角度來說，這樣的外箱設計也算是替自己打廣告的一環。

都到這個價位區間了，防塵袋絕對是少不了的。

主角正式登場！(可能也是因為拍照當天太陽非常亮眼，原本照片直出的結果跟照片拍出來有些許色差，經過以下照片皆有調整過白平衡以求盡量還原真實肉眼所見的顏色。)

材質

這款行李箱會叫做Hybrid的主因是因為Monos將鋁跟聚碳酸酯行李箱的最優特點結合在一起，打造了一款極簡時尚的行李箱。

陽極氧化鋁主要是使用在行李箱的角落與中間的框架結構，對於整個箱體的結構性有非常非常大的幫助！比起Away僅用拉鍊來說，鋁框結構不僅密合度更好，也較不會有因上層太重而可能會夾到手的情況，這點我個人感受極深啊！

號稱來自德國的光滑PC(聚碳酸酯)跟Away較為粗糙的表面有相當大的差異，但這點來說我覺得各有優缺。光滑表面就比較簡潔俐落兼具時尚感，如果有喜歡在行李箱上貼貼紙或者保存行李標籤的旅人來說，這款無疑是較好的選擇。不過如果是要講抗磨程度，Away那種本身就比較粗糙的表面會有更好的耐久度。

兩個TSA認可的組合鎖，很容易可以扣上，且很扎實，每次扣完都有種安心的感覺。

功能概述

除了外觀之外，內裡的設計絕對也是行李箱好不好用的一大重點，在這方面，Monos的夾層設計絕對是非常實用。
材質上使用的是細緻的350D抗菌內部面料襯裡，以照片來說，上層的夾層是一個大格拉鏈夾層。下層則是兩個反方向的拉鍊夾層。以下放了許多內部細節照。

下層的兩個夾層有刻意做立體隆起的空間，像我個人最常在這邊放充電器，就不怕會把夾層撐壞，這個小細節挺加分的。

尼龍布的有個拉鍊，打開就可以直接看到箱殼，會有這樣子的設計一方面是清潔考量，另一方面則是維修方便。

抗菌洗衣袋和兩個鞋袋、清潔外殼用的魔術海綿以及仿皮行李牌。

仿皮革的品牌標籤，還行。拉鍊的材質很有質感。

第一次看過這種扣子，一開始使用有點卡，因為它的卡扣距離比較短，但用順手以後發現這真的有效率一些，也不用拉得太過辛苦。

雙Y形壓縮帶和分隔板

這個地方是箱體提把的固定部分，會占用到一些箱內使用的空間，有時候收納到一半會卡到，算是小缺點吧。

來到行李箱的一大重點-輪子。
根據官網介紹，這個輪子的底座是有強化過用來支撐長途旅行上的額外重量，但我本身也沒特別感覺強化與否的差異。
輪子本身則是現在各大品牌很愛用也常見的日本Hinomoto靜音輪，就四個字，好推！順暢！

可調節的伸縮手柄，有4個高度設置。值得一提的是，這個調整拉桿升降式設計在把手的下方，這與很多大品牌不一樣。我個人是比較偏好這樣子的設定，比較不會誤觸。之前有次使用別的設計在上方的行李箱品牌，在機場等飛機時站累了想說靠在行李箱上發懶一下，結果不小心誤觸了卡榫，整個把手突然下降，我也差點整個往前跌倒…這種卡榫設計在把手下的設計就真的極大減少了這種尷尬的可能。

在陽光照耀下，這種不過於飽和的香檳金高貴但不俗氣，質感相當不錯，決定下次趁打折時要再來入手銀色來比較看看。

結語

呼應前言所敘，以400左右的價格帶來說，Away以及Monos算是最常被拿來比較的行李箱品牌。在用過他們分別出行了幾次後，我個人會比較喜歡Monos的設計，會更符合我個人使用上的偏好。在細節上的用心都可以感受到，當然，缺點也是有的，例如箱內那個黑色用來固定箱體把手的地方真的不只一次卡到我手…之後會帶來另一篇Away與Monos登機箱的開箱與比較文，以目前雙方的死忠粉絲數量來說，相信這兩個品牌之間的競爭應該還會持續很久。